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  • 多地迎來降雪!雪天出行,這幾點要特別注意!

    2023年12月13日09:05  來源:科普中國

    入冬以來,很多地方已經下雪,氣溫也低了很多。寒冷一點的地方,冬天外出,人們都得“全副武裝”做好保暖措施。但有些保暖措施,可能帶來安全隱患。今天咱們就重點來講一講,電動車和自行車冬季騎車保暖與安全方面的內容。

    擋風被到底該不該用?

    關于電動自行車,最有爭議的一個話題,除了頭盔該不該戴,大概就是擋風被到底該不該用。

    如果只從安全角度來說,無疑擋風被是不該用的,畢竟它存在不少安全隱患,甚至在我國,很多地區都明令禁止它的使用。

    我們在路上最常見到的擋風被是長這樣的,防護非常嚴密,下能蓋住腳面,中能把手包起來,上能掛到脖子上,這樣確實是非常暖和,但是這樣嚴密的包裹,就帶來了一個很大的問題——不夠靈活。

    很多地方,電動自行車主在早晚高峰往往面對的是這樣的路況:

    前邊有個接孩子的電動三輪車占了半條路慢悠悠堵著你,左邊一輛汽車打燈要往里并,右邊還得防著路邊停著的車開左門,后邊還時不時一輛電動自行車擦著你嗖一下就過去了,冷不丁對面還閃出來一位逆行的騎手。

    路況就是這么復雜……碰上意外,我們經常需要迅速地拐彎、剎車,停車腳踩地。

    如果咱裝了全套最常見的擋風被,拐彎的靈活性就大受影響,而車把上一體的保暖手套,則會影響我們剎車和打轉向燈,碰上緊急情況咱們想撒把下車都會耽擱,而蓋住腳的擋風被更是會讓我們沒法干脆利索地伸腿撐地。而且,裝了擋風被的話行車需要的空間變寬,更容易被別的車掛住,擋風被角還可能被卷入車輪。

    此外,手套跟擋風被往往是一體的,被其他車輛帶到更容易失控摔倒……而這種種風險因素的疊加,無疑會增加我們出事故甚至受傷的可能性,所以很多地區禁止電動自行車裝擋風被。

    但是,所謂“事故并不總是發生,但是不擋風一定會冷”……所以也難怪很多朋友會選擇擋風被。

    不過,擋風被確實有種種隱患,事故自己沒碰上,就只是新聞上別人的幾個鏡頭,自己碰上可就是100%的損失,所以接下來咱們就簡單聊聊,怎樣盡可能更安全地保暖。

    安全保暖,盡量兼顧

    這里首先要明確一個原則,咱們的保暖用品,安全、保暖、經濟、方便,這四者不可能同時滿足,這里建議大家考慮稍微犧牲一點保暖,稍微投資一點錢,別怕麻煩,多增加一些安全。

    因為人稍微冷一點還可以忍忍,稍微多花個百十塊錢也不算大事,稍微麻煩一點也能接受,但真出了事故,健康和金錢的損失可就嚴重了。接下來咱們就列舉一些選擇供大家參考。

    換個擋風被

    擋風被種類很多,最常見的是那種遮擋嚴密,一體包裹車把的。如前文所說,這類擋風被也是隱患最大的。為了安全,我們可以選擇一些相對來說更加精簡的擋風被。

    比如有些擋風被,它只有兩根細帶子拴在把上,并不包含手套,不會影響剎車操作。它左右比較窄,更不容易被別的車掛到,轉彎也更靈活。

    另外發生剮蹭的時候,它掛在車把上的繩子非常細,就很容易一下就斷掉了,更不容易把我們帶倒。如果要選擇的話,我們可以簡單選擇這樣的擋風被,但是這可能會帶來一個問題,就是手冷怎么辦?

    換個厚手套

    騎電動自行車,風一吹的話手很容易冷,因此可以選擇厚實點的手套。但是也要注意一個問題,那就是暖和的手套往往太厚不夠靈活,而靈活的手套又不保暖,僵硬的手指也會影響騎車操作。

    像手大一些朋友會好一些,他們可以選擇那種比較厚的滑雪手套,保暖的同時仍然能夠正常操作。但是對手比較嬌小的朋友來說,戴雙滑雪手套,可能連剎車都夠不著了。

    這時其實可以考慮購買電加熱手套,現在市面上已經有很多產品了,價格也可以承受。此外,還有那種裝在后視鏡底座那里的把手防風罩,能夠抵擋部分冷風,讓我們能選擇更薄更靈活的手套。

    另外還有一些朋友可能會選擇摩托車或者自行車的騎行手套。不過這類手套往往為了操控做得相對輕薄,還會增加一些對手指的碰撞防護,而保暖效果良好的專業的冬季騎行手套往往并不便宜。

    換件衣服

    我們還可以選擇保暖好的長款羽絨服,這樣的話能夠讓我們暖和一些,對靈活度影響也很小。還有廠家開發了電熱馬甲,也能起到不錯的抗寒作用。

    而下半身也有解決方案,有一些羽絨服是連體的,還有些騎行褲是防風的,還可以佩戴擋風的護膝,這些都能讓我們更加暖和。

    別忘了頭部保暖

    受到冷風刺激,人更容易頭部不適,心腦血管疾病患者也更容易受到刺激。像耳朵這樣的部位也容易發生凍傷,因此我們也要注意頭部保暖。

    不過一般國標頭盔都有一定的擋風保暖能力,正常戴頭盔即可,如果覺得冷可以考慮內襯一個保暖頭套。需要注意的是,冬天很多朋友會戴圍巾來給頭頸部保暖,但如果不系好,過長的圍巾容易碰到別的車輛或卷進輪子,造成危險。

    注意車況,騎行更安全

    除了我們人的保暖,車況也有些地方我們要注意。

    首先,就是確認剎車的狀態,無論是碟剎、鼓剎還是V剎,剎車部件都會不斷磨損,如果平時都已經不太靈光了,碰上冬天天冷路滑,更容易出危險,因此要及時更換。

    還有就是輪胎,不論電動自行車還是自行車,輪胎都有使用壽命,胎紋磨損到一定程度,抓地能力會大大下降,不及時更換容易打滑發生危險。

    此外,需要注意的是,本來胎壓正常的輪胎,趕上冬天氣溫驟降,胎壓會降低,需要及時補氣,否則會導致輪胎更早磨損老化。

    另外冬天電池容量下降,咱們騎車也要經常確認電量及時充電,大冬天推著電動自行車跋涉可不是什么愉快的體驗……

    最后,咱們騎車上路,一定要遵守交規,等綠燈,別逆行,不要隨便改裝車輛超過新國標限速,天冷路滑咱就騎慢點。適當保暖,規范行駛,才能既享受電動自行車的便利,又保證自己和他人的安全。

    以上是針對電動車和自行車騎行時的防寒措施,至于跟雪天行車安全關系密切的地面問題,請大家看下面這份雪天出行安全常識。

    雪天出行

    這些安全常識請收好!

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